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之前有南京的朋友在網上呼吁,能不能給自行車搭個棚,原因是現在公共自行車已經越來越普及,但是公共自行車棚的數量卻沒有跟上,在南京陰雨連綿的天氣中,公共自行車沒有安身之處,只得承受“風吹日曬”,所以很多人呼吁希望能夠早日給這些公共自行車大一格棚。
南京的公共自行車棚數量不夠,所以很多停放地點在陰雨天氣的時候,有一半以上數量的自行車會淋雨,之前有很多公共自行車棚是簡易版的,只有6個位置可以自行車停放,其余的自行車就完全沒有避雨的地方,風吹日曬之下,這些自行車使用壽命大大縮短,生銹等問題也不可避免,正是考慮到這些因素,南京預備將設立百余個公共自行車借還點。
現在,南京的公共自行車將首次跨過秦淮河進入核心區,然后與新建立起來的公共自行車棚交相輝映,現在,已經有6個公共自行車棚施工完成,其他的公共自行車停靠點將會陸續完成,現在幾個公共自行車棚的外形美觀大氣,停放自行車整潔有序,給城市治理帶來了明顯的改善作用,之后南京公共自行車棚的建設將會大規模鋪開,在江寧、仙林、鼓樓等地區都有它們的身影。
公共自行車棚的大規模建設是存在于公共自行車普及的基礎之上的,之前南京沒有成型的公共自行車棚建設之前,不僅公共自行車風吹日曬之下,使用壽命受到嚴重影響,并且由于自行車停放沒有固定的地點,導致許多自行車亂停亂放,人行道旁,鬧市區,車行道都經常看到停放的歪歪扭扭的自行車。雖然公共自行車停放的位置是個人決定,但是如果沒有規定地點停放,人們也很難統一有序的停放它們。
公共自行車棚建設的意義就在于此,讓人們有一個固定的地方可以停放,這樣整個城市的街道環境就會整齊很多,并且由于公共自行車棚上經常還帶有廣告宣傳欄或者廣告燈箱,能夠給政府部門一個新的財政收入點,可以說,這是一個利國利民的好項目。
南京是中國許多城市的縮影,現在越來越多的城市普及公共自行車,而公共自行車棚的需求自然相應增加,未來我們可以遇見,公共自行車棚將和公交站臺一樣普及,也會跟隨時代的發展開發出更多的實用功能。