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            公交候車亭常使用的“玻璃”材料有哪些?

            發布時間: 2017/9/5 10:31:29 瀏覽次數:

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               候車亭廠家介紹,現在常見的公交候車亭玻璃頂主要使用的是鋼化玻璃。不過,鋼化玻璃還應用在其他領域,如建筑裝飾行業、家具制造行業等,被廣泛應用。鋼化玻璃是一種預應力玻璃,用物理方法或者化學方法在玻璃表面形成壓應力層。由于玻璃本身具有比較高的抗壓強度,不會造成損壞。因此,當玻璃受到外力作用時,該壓力層可以抵消部分的拉應力,避免玻璃碎裂,鋼化玻璃的內容雖然是處于一個大的應力狀態,但玻璃內部沒有任何缺陷存在,所以也就不會造成破壞,從而達到提高玻璃強度的目的。

             


              由上可知,鋼化玻璃的加工也可分為兩種:物理鋼化和化學鋼化。物理鋼化玻璃在加熱到接近玻璃的軟化溫度時,會通過自身的變形來消除內應力,然后從玻璃熔窯移出,再用長嘴高壓冷空氣吹向玻璃的兩邊,快速均勻冷卻至室溫就可以制成鋼化玻璃了。這種在內部和外部的拉壓應力狀態的玻璃,局部破壞的話,應力釋放,玻璃將會碎成小塊,而且這些小塊沒有尖銳棱角,不容易傷人。

             

            公交候車亭

             


              而有機玻璃同樣應用廣泛,比如在制作廣告裝潢、沙盤模型上,成為不二選擇。最常見的有標牌、燈箱面板和中英字母面板。候車亭廠家介紹,有機玻璃具有以下一些特性:


              1.高機械強度。有機玻璃的相對分子質量非常的大,有200萬,它是長鏈的高分子化合物,而且形成分子的鏈非常柔軟。此外,抗拉伸和抗沖擊的能力要比普通玻璃高很多。有一種有機玻璃,經過加熱和拉伸,分子排列有序,從而大大提高了材料的韌性。拉伸的有機玻璃可以用作防彈玻璃,也作為軍用飛機上的座艙蓋。

             


              2.高透明度。有機玻璃可以說是目前最好的一種聚合物透明材料,透光率可達92%,高于玻璃的。被叫做人造太陽燈的燈光是用石英做的,因為石英可以完全穿透紫外線,而普通玻璃只能透過0.6%的紫外線,有機玻璃則卻可以通過73%的紫外線。

             


              3.易加工。有機玻璃不僅可用于車床,鉆床進行鉆孔,而且能用丙酮、氯仿等粘結成各種形狀的器具,也可用于吹塑、注塑、擠出、注塑等塑料成型加工到飛機座艙蓋,各種假牙和口腔護理產品。

             


              4.重量輕。有機玻璃的密度為1.18g/cm3,同樣大小的材料,重量只有普通玻璃的一半。

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